ネパールヒマラヤ大パノラマツアー　 　　2009年12月26（土）〜1月3日（日）

「ネパールに行く」というと、「寒いんでしょ？」と言われる。どうやらネパールは氷雪の国、というイメージがあるようだ。確かにエベレストを始めとするヒマラヤが、まずは思いつく。でも、緯度でいうと日本の奄美大島あたりに相当する『南の国』。 南北の距離は200ｋｍ程度ながら、標高が100〜8000ｍ。標高が低ければ亜熱帯だし、高ければそれこそヒマラヤの雪の世界。風景も、民族も、言葉も、食事も、宗教も違ってくる。標高が低いところはインド系が多く、高くなるにつれてチベット系が多くなる。高いところはほぼチベットといってもよいほどで、日本とも共通点が多くなるのもまた魅力。 そうした変化を、連続性を持って体感できるのが、自転車の魅力なのです。

◆12/26　成田　⇒　香港　⇒　カトマンズ


乗り換えの香港でラーメン＆チャーハンなどなど。
機内食よりも断然ウマイ！


◆12/27　カトマンズ　⇒　ポカラ

いポカラで市内散策ライド。 ストのせいで、車道にはクルマはゼロ。 変わりに老若男女が道路で遊ぶ遊ぶ！

ポカラにはチベット難民キャンプが2つ。 1つを訪ねると、いつの間にかカーペット織りの実技に。

◆12/28　ポカラ　⇒　ジョムソン

飛行機の待ち時間に、ヒマラヤ全体の地図を見て作戦会議。 なぜ、広いヒマラヤの中で、このルートを選んだのかを説明したり、 ルートの全体イメージをお知らせした。

飛行機の窓からは、ヒマラヤの白い峰が。 そして眼下にはこれから走るルートが続く。

「おぉ、ここはチベット？」という感じのジョムソンに到着。 20分ほどのフライトで、亜熱帯の風景からは激変。 でも標高2800ｍ程度なので、高山病の心配がないのがうれしい。

この日はジョムソンから10ｋｍほど先の村を往復。 ヒマラヤの氷河から流れ出す川、チベットへと続く道 （塩を運んだ交易路）というだけでも、なんだかドキドキ！

目指した村には、ヤクドナルド（ヤクバーガーがあるらしい）や
セブンイレブン（看板だけ）もある。ツーリスト向けの洒落！

帰りは羊＆ヤギ渋滞・・・！

乾燥した一帯はソバの産地。 現地流の食べ方を楽しみました。

月夜に照らされた村とヒマラヤ。
「明日はどんな風景が待っているんだろう！」

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